IC4

Det skal være en link oversigt over de aktøre som har været med og de dokumenter som de har bidraget med indtil.

DSB

Dem som har bestil toget: Hjemmeside for projektet: http://www.dsb.dk/IC4

Folketinget

Status til trafikudvalget m.v.

2003

2004-1

2004-2

2005

2006

2007-1

2007-2

2008

Andre

Trafikstyrelsen

Det er dem som godkender toget. Deres hjemmeside: http://www.trafikstyrelsen.dk

Statusside: http://www.trafikstyrelsen.dk/sw106978.asp

Rigsrevisionen

Beretning til statsrevisorerne om anskaffelsen af IC4-tog, august 2006

DSB

http://www.dsb.dk/Om-DSB/Presse/Nyheder/DSB-stiller-AnsaldoBreda-over-for-IC4-ultimatum/

http://www.dsb.dk/Om-DSB/Presse/Pressebaggrund/DSB-stiller-AnsaldoBreda-over-for-IC4-ultimatum/

Udklip

http://ing.dk/artikel/78211-fremtidens-tog-er-privatejede - 25. november 1999

http://ing.dk/artikel/27699-togfabrikker-faar-mere-tid-til-tilbud - 24. december 1999.

http://ing.dk/artikel/29674-fem-giganter-kaemper-om-80-tog-til-dsb - 28. juli 2000

http://ing.dk/artikel/78291-dsb-koeber-ferrari-tog-for-fem-milliarder - 12. december 2000

http://ing.dk/artikel/43005-en-smilende-italiensk-bjoern - 7. december 2001

http://ing.dk/artikel/44496-kontrakt-i-hus-paa-23-italienske-ic2-tog - 5. november 2002

http://ing.dk/artikel/48273-teknik-forsinker-ic4-tog - 22. november 2002

http://ing.dk/artikel/54425-tidsplan-skrider-for-dsbs-ic4-tog - 21. november 2003

http://ing.dk/artikel/58448-skred-i-ic4-planen - 26. september 2004

Ingeniøren - IC4-toget skal testkøres i Tjekkiet

http://ing.dk/artikel/18637-kampen-om-togmagten - Kampen om togmagten- 13. marts 1998

http://ing.dk/artikel/20306?highlight=hurti - Togvisioner på kollisionskurs - 7. august 1998

http://ing.dk/artikel/78358-farvel-til-flere-el-tog-i-danmark - Farvel til flere el-tog i Danmark - 30. november 2001

http://ing.dk/artikel/42736-indsigt-sidste-stop-for-eltog - 30. november 2001

Alternativer til IC4

Der er ikke særlig mange tog som overholder kravne til IC4 - at køre med 200 km/t med diessel

  • ICE TD - Diesseludgave af ICE. Efter en periode, hvor de var taget ud af drift på de ruter som de første omgang blev sat i drift. Blev de sat i drift i trafikken til Danmark. Typer er dyr i både anstaffelse og drift. En af årsagerne er at sædeantal ikke er optimal

Storbritannien er det eneste land i Europa hvor dieseltog køre 200 km/h på ikke elektrificeret strækninger - tyskerne udnytter kun topfarten på strækninger, hvor der i forvejen er eldrift.

  • class 43 'Higt Speed Train' - Diesellokomotiv til højhastighedstog - leveret 1976-1982.
  • class 180 'Adelante' - leveret 2000-2002 af Alstrom til First Great Western
  • class 220 Voyager' - leveret 2000-2001 af Bombardier. Bruger til CrossCountry og på Vestkysten strækningerne af første Virgin, senere Arriva.
  • class 221 'Super Voyager' leveret 2001-2002 af Bombardier - variant af class 220.
  • class 222 'Pioneer'/'Meridian' - leveret 2004-205 af Bombardier til operatører i Midtengland - varianter af 220 og 221

Andre Links

Wikipedia - da

AnsaldoBreda 's hjemmesidehttp://www.signalpost.dk/mag-ic4.htm

Signalspostens artikler om IC4-projektet

Billeder af IC4 i Velim: http://zeleznicnidoprava.webnode.cz/ansaldo/